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Geely incorporará Google Gemini y Maps en sus modelos globales a partir de 2027
Redacción de IA en un minuto · Editor: Jon Elgezabal
En 30 segundos
Geely Holding y Google han cerrado un acuerdo mundial para integrar Gemini, Google Maps, Google Play y otros servicios de Google en los vehículos que comercializa más allá del mercado chino. El estreno se espera en el segundo semestre de 2027, sin Estados Unidos y a expensas de la normativa y los requisitos de cada mercado. Polestar ya los usa desde 2020; ahora se sumarán smart, Proton, Riddara, Lynk & Co y Geely.
Geely Holding, el grupo automovilístico chino que reúne marcas como Geely, Lynk & Co, smart, Proton y Polestar, ha anunciado una alianza estratégica global con Google. El objetivo es llevar Google Automotive Services, los servicios de Google integrados de fábrica en el propio coche, a los modelos que el grupo vende fuera de China.
Los coches de sus marcas que cumplan los requisitos tendrán Gemini, el asistente de IA de Google, junto a Google Maps, Google Play (la tienda de aplicaciones para el coche) y otros servicios. La nota describe un sistema con un gran modelo de voz multimodal, navegación, conexión con otros dispositivos y aplicaciones dentro del vehículo, pensado para que el conductor mantenga la atención en la carretera.
El primer coche con estos servicios está previsto para el segundo semestre de 2027, en mercados fuera de China y de Estados Unidos, y dependerá de que cumpla los requisitos de producto, de normativa y de preparación de cada mercado. Solo llegará a los países donde están disponibles los servicios de Google.
Después irán llegando a los turismos de Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara y smart, entre otras marcas del grupo. No es la primera vez: Polestar ya los lleva desde 2020, cuando los estrenó en el Polestar 2.
Geely explica que los hábitos digitales y los servicios que usa la gente cambian de un mercado a otro, y que la alianza busca conectar a sus clientes con un ecosistema que ya conocen. "La gente espera cada vez más la misma comodidad y conexión en el coche que en su vida diaria", explica Shen Yuan, vicepresidente sénior y director de tecnología de Geely Holding. Haris Ramic, director de producto de Android for Cars en Google, habla de dar a los conductores "sus aplicaciones favoritas, una navegación intuitiva y un asistente de IA personal" desde el salpicadero.
Los modelos, los mercados, las funciones y el calendario concretos se irán anunciando más adelante; hasta entonces, el grupo remite a las webs y los concesionarios de cada marca.
Por qué importa · análisis y opinión
La alianza confirma que el salpicadero es ya otro terreno donde compiten los asistentes de IA. Geely admite que los hábitos digitales cambian de un mercado a otro y, fuera de China, prefiere apoyarse en servicios que el conductor ya conoce de su móvil. Para Google, sumar las marcas de un grupo tan amplio lleva a Gemini a muchos más coches, más allá del teléfono. Para quien esté pensando en comprar uno de estos modelos, todavía no hay nada concreto: faltan los modelos, los países y las funciones, y el plazo es largo. Tampoco está claro qué podrá hacer Gemini en el uso diario del coche, un detalle que habrá que mirar cuando las marcas lo concreten.
Fuente oficial: Geely Holding · Redactada con ayuda de IA: cómo hacemos las noticias
